La révision voiture est-elle obligatoire pour être bien assuré ?

Ne pas faire réviser sa voiture : quels risques en cas d’accident ?

Vous sautez la revision voiture ? Voici les conséquences possibles :

• Perte de garantie constructeur : Sur une voiture récente, plus de prise en charge des réparations coûteuses.
• Panne grave : Sans contrôle des niveaux (huile, liquide de refroidissement) ou des pièces d’usure, vous risquez la casse moteur.
• Réduction ou refus d’indemnisation : Si l’expert prouve que le manque d’entretien a causé l’accident, votre assureur peut refuser de vous indemniser.

⚠️ Défaut d’entretien = prise en charge impactée

La plupart des contrats d’assurance incluent une clause de « défaut d’entretien ». Elle peut constituer un motif de refus d’indemnisation en cas d’accident. Cependant, cette clause est souvent trop floue pour être juridiquement valable. La règle exige en effet que les exclusions soient claires, précises et non sujettes à interprétation.

Dans la pratique : Votre compagnie d’assurance ne peut vous pénaliser que si le problème d’entretien saute aux yeux : des pneus complètement lisses, une pression ridicule, des freins usés jusqu’à la corde. Là, impossible de nier l’évidence.

De plus, même si la revision voiture n’a pas été effectuée, ce n’est pas forcément vous le seul fautif en cas d’accident. L’accident s’est produit sur une route verglacée ? L’autre conducteur a grillé un stop ? Tous ces éléments comptent dans l’équation. Votre assureur pourra diminuer votre remboursement selon votre part de responsabilité, mais il ne peut pas tout supprimer.

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Est-ce que la révision est obligatoire ?

Contrairement au contrôle technique, la révision automobile n’est pas imposée par la loi. Cependant, lors de l’achat d’un véhicule neuf, le constructeur impose contractuellement le respect d’un calendrier d’entretien précis. Si vous ne respectez pas ces échéances d’entretien, vous perdez automatiquement votre garantie constructeur.

En bref, si la révision n’est pas une obligation légale, elle est indispensable pour préserver vos droits contractuels et éviter des frais de réparation importants.

Quand faire la révision de sa voiture ?

En général, la revision voiture doit être faite tous les 15 000 à 30 000 km, ou tous les 1 à 2 ans, selon le constructeur, l’usage, le modèle et le type de moteur.

Selon votre type de moteur :

• Essence : tous les 15 000 km.
• Diesel : tous les 20 000 à 30 000 km.
• Électrique : tous les 30 000 km.

Voiture neuve ? Première révision au bout d’un an après la mise en circulation. Elle est cruciale pour garder votre garantie constructeur. Voiture ancienne ? Tous les 2 ans.

🎯 Pour savoir précisément quand faire la révision :

• Consultez le carnet d’entretien de votre véhicule : c’est votre référence principale.
• Certains véhicules modernes affichent un témoin au tableau de bord (“révision à prévoir” ou “maintenance requise”).
• En cas de doute, demandez à votre concessionnaire ou votre garagiste.

Pourquoi respecter ces délais ?

✔ Vous gardez votre garantie constructeur.

✔ Vous évitez les pannes coûteuses.

✔ Vous êtes bien couvert par l’assurance.

✔ Votre voiture reste performante et durable.

✔ Vous roulez en sécurité.

Comment faire réviser sa voiture ?

Vous pouvez facilement gérer les vérifications de base : pression des pneus, niveaux de liquides, balais d’essuie-glaces et même la vidange. En revanche, les contrôles techniques approfondis comme les freins, la suspension ou le diagnostic électronique nécessitent l’expertise d’un garagiste et ses outils.

Pour les voitures neuves, les mécaniciens se basent sur le carnet d’entretien. C’est un peu la feuille de route de votre véhicule, qui détaille tout ce qui doit être vérifié et remplacé à des moments clés. Pour les voitures plus anciennes, c’est un peu différent. Soit le garage utilise toujours le carnet d’entretien si disponible, soit il suit sa propre procédure.

🔍 Les éléments vérifiés lors d’une révision complète

• Les liquides essentiels : Contrôle et mise à niveau de tous les fluides : liquide de frein, de refroidissement, de direction assistée, fluide de climatisation…
• L’entretien du moteur : Vidange de l’huile moteur et vidange de la boîte de vitesses, remplacement des filtres (air, huile, carburant, habitacle), vérification des bougies d’allumage.
• Contrôle du système de freinage (disques, plaquettes), vérification des courroies (distribution, accessoires), état des pneus et pression, amortisseurs.
• Les équipements de conduite : Système d’échappement, éclairages, balais d’essuie-glaces, état du pare-brise. Sur les véhicules récents, diagnostic électronique complet.

N.B : Chaque garage peut adapter sa liste en fonction du véhicule et son kilométrage.